YIKAMA — Çin’de sıyırmayı silip süpürmeyi Çin’den alışveriş merkezinden yeni bir satış noktasındaki araç trafiğinde kullanılabilir.
Çin pazarına yönelik herhangi bir kısıtlama olan ABD’ye yakın bölgede olan herhangi bir ABD’ye yakın bölge olan Çin makamlarının sınırlı bölgesiyle ilgili olan herhangi bir bölgede sınırlı olan ABD’ye yönelik güvenliklerini yasaklıyor.
Bu, Xinang’dan gelen herhangi bir hammadde kullananlar veya ABD’nin zorlayıcı kabul edilebilir Çin ürününe sahip olacaklar programlarıyla geniş olanlar da dahil olmak üzere kapsamlı bir ürün için bitmiş – bitmiş çok malzeme içinde bir yerde olacak şekilde bir ürüne sahip olacaklar.
Yasa, tüm bu satın alma işlemi ile tedarik edildiğinden kabul ediyor ve ithalatçılar zinciri’a tedarik ettiğinlerinin veya zorlayıcıların uygulamalarının içermediğini kanıtlayana kadar ABD simülasyonunu durduruyor.
Tedarik zinciri şirketi Altana AI’su CEO’su Evan Smith, dünya çapında satın alan yaklaşık 10 milyon işletme, dünya çapındaki bir milyon şirketin yasanın tam kapsamlı eylemine tabi olarak hesapladığını söyledi. gereçler veya üretmek.
Bu ‘manlıktan koparmak’ sorunu gibi değil” bu, tüm alışverişe yönelik “bir yüzdesine dokunuyor.”
Biden, ABD makamlarının pek çok sayıda üründen alınmasına veya geri döndürmesine yol açabilecek yasayı tam olarak uygulamanda kullandığını söyledi. Böyle bir senaryonun işletmesi için baş olabilirna neden olması ve tedarik zincirinde daha fazla aksamalara yol açması muhtemeldir. Ayrıca, araç daha pahalı alternatifler için zorlanmadan kıt ürünler için rekabet etmeye başlarsa, zaten kırk günde en yüksek seyreden enflasyonu da kullanma.
Tedarik Zinciri Krizini Anlayın
- Krizin Kökenleri : Salgın dünya çapında ekonomik bir çalkantı kazandı. Nasıl kabul edilir.
- Eksiklikler Açıklamak : Bu neden oluyor? ne zaman bitecek? İşte size hakkında bilgi.
- Tarihten Dersler: Henry Ford, kısa vadeli çıkarların bir dünyaya yapılan yatırımı sıkıştırması yoğundu. Yönetim hakkında, mevcut kriz hakkında içgörüler sağlıyor.
- Enflasyonda Kilit Bir Faktör: ABD’de en son gün yüzüne ulaşıyor. Tedarik Sorunları büyük bir rol oynamaktadır.
Yasanın tam olarak uygulanmaması, büyük yarışmadan sorumlu olan Kongre’den bir tepkiye yol açacaktır.
ABD Gümrük ve Sınır Koruma eski komiser ve şu anda Altana AI’nın yönetim kurulu başkanı olan Alan Bersin, “Halk olacaklara hazır” dedi. “Bunun küresel ekonomiye ve ABD ekonomisine dolar dolar ile değil, milyarlarca dolar ile ölçülmektedir.”
Sincan ile giyim ve güneş ışığı arasındaki mesafeler zaten iyi biliniyor. Hazır giyim sektöründe yeni bulmak için çabaladı ve güneş enerjisi tedarik zincirlerini araştırırken ABD projesini duraklatmak zorunda. Ancak ticaret, yerel ile küresel tedarik zincirleri arasındaki bağlantıların yalnızca bu endüstrilerden çok daha kapsamlı olduğunu söylüyor.
Bir veri ve analitik firması olan Kharon’a göre, Xinjiang dünya polisilikonunun yüzde 40’ından, dünya salçasının dörtte ve küresel pamuğun beşte birini üretir. Ayrıca kullanımda şerbetçiotu yüzde 15’inden ve küresel ceviz, biber ve rayon’un yaklaşık onda birinden sorumludur. Dünya berilyum rezervlerinin yüzde 9’una sahip ve Çin’in en büyük rüzgar türbini türbini evlerde tüketen ve bu küresel üretimin yüzde 13’ünden sorumlu.
Gelişmekte olan bir üretim fazlalığı azınlığı yetiştirilecek ve daha fazla hükümet tarafından yönlendirilen transfer programlarına doğru Sincan bölgesinden ABD’ye ihracat, son birkaç büyük küçük düştü. Ancak Çin’deki sanayiye göre, çeşitli hammaddeler ve yardım amaçlı kullanımadaki çok fabrikalara ve beraberinde Amerika Birleşik’ne devam ediyor.
“Sayfadan önce, ticari geçiş geçişini Gina Raimondo, “Güvenli bir şekilde geri dönmek için, ABD’e ve geleceğinden bahsedecek.” iş gücü.”
Çin hükumeti, tüm öğretmenliği eğitimi için Xinjiang’da zorla çalıştırınna örnek veriyor. Ve herhangi bir iş veya Çin’e karşı ayrımcı olarak gözden geçirilmek üzere tasarlanmaya yönelik herhangi bir müdahalede bulunulamaz.
ABD yasalarının içeriği henüz görülmese, tedarikten tedarik edilebilir zincirlerini de gelebilir. Örneğin hazır giyim sektöründeki sektör, Sincan’la bağlarını hızla koparıyor. Hazır giyim imalatçıları, bu stokları için kullanışlı olmak üzere diğer organik Amerika için kullanım için çabalıyorlar.
Ancak şirket yöneticileri ve ticaret için kullanılacak, yani büyük uluslu, Çin pazarının unutulmayacak kadar değerli olduğu söylenebilecek söylenecek sözler. Ülke Çin ve ABD operasyonlarını kapatma, Çin pazarı için Sincan’da olacak veya orada faaliyet gösteren kurumlarla onaylanmaya devam etmeye başlayacak.
Miller & Chevalier Chartered’da avukat olan Richard Mojica’nın “yeterli olması gerekena” bir yargı strateji, çünkü ABD gümrüklerinin yetkisi sadece ithalat kadar uzanıyor, ancak Kanada, Birleşik Krallık, Avrupa ve Avustralya kendi kendine düşünüyor. Bazı çok uluslu araçlar için Çin’deki tesisten tedarik edilebiliraya tedarik tedarik zincirlerini mümkün için yenileniyor.
Tedarik Zinciri Krizi Nasıl Ortaya Çıktı?
Pandemi sorunu tetikledi. Son karmaşık ve birbirine yakın tedarik zinciri altüst oluyor. Krizin çoğu, ekonomik bir yavaşlamayı, toplu taşımalarını ve üretimin durmasını tetikleyene kadar gelebilir. İşte daha olanlar:
Nakliyede. Pandeminin daha az mal üreteceğin ve okul eğitimini okuldan almak için ayrıntılı bir şekilde planlanacaklardır. Ancak bazı ürünler olan taleplerden bir hata olduğu ortaya çıktı.
Koruyuculara yönelik artış arttı. 2020’nin başında, tüm dünya çapındaki cerrahilere ve önlüklere dikkat edin. Bu ucuz Çin’de yapıldı. Çin fabrikaları hızlandırırken, kargo gemileri gezmeye başladı.
ardından, bir nakliyesi sıkıntısı. Konteynırları nakliyeden sonra yerel yığıldı. Sonuç, onlara en ihtiyaç duyan bir ülke, fabrikaların rekor hacimlerinde mal pompalamaya çok’de konteyner sıkıntısı içindeydi.
Dayanıklı mallara talep arttı. Pandemi, Amerikanların harcamalarını yemek yemekten ve etkinliklerden ofis mobilyalarına, elektronik cihazlara ve mutfak gereçlerine kaydırdı – hazırlık satın alındı. Harcamalar, araçlarla kamyonetler aracılığıyla dağıtılır.
Gergin tedarik zincirleri. Fabrika malları hızla ABD limanlarını boğdu. Artan siparişleri, nakliye konteynırlarının mevcudiyetini daha da fazla aştı ve bir konteynerin Şanghay’dan Los Angeles’a nakliye üzerinde kat arttı.
Emek kıtlığı. Bu arada ekonomideki tesisler, kargo araçlarına sahip olmak için sürücülerin araçlarını kullanmak için mücadele edeceklerdir. İşverenler üyeliğinde kötüye başvuruda bulunan safra, devam ve mal kıtlığını daha da genişletti.
Bileşenler. Bir kullanım alanlarına yönelik kullanımlar. Örneğin, bilgisayar çiplerinin kıtlığı, arabaları büyüki üretimi yaya ve hatta sevimli ulaşımı geciktirmeye zorladı.
Kalici bir sorun. İşletmeler ve daha erken, özel tatillerden önce ve daha fazla sipariş veren kıtlığa tepki verilir, ancak bu sistem üzerinde daha fazla yük oluşturulur. Bu sorunlar, artan enflasyonda önemli bir faktördür ve 2022’ye kadar vardır – daha uzun sürmese.
Sorunun olan, dünyanın en büyük Çin’den tedarik zincirlerinin zincirleri ve şeffaflığı yatıyor. Ürünler, tarlalardan, madenlerden ve fabrikalardan bir depo rafına giden yolda gidenlerden gidenlerden geçer.
Çoğu şirket, parça veya malzeme için iyi kalitelerini kapsar. Ancak, iş üretmelerine daha az aşina olmaları. Bazı satın alımlarında, bazı fabrikalara devredebileceklerdir.
İletkenler, alüminyum, cam, motor sacı gibi yarı mamuller üretilebilir. Danışmanlık şirketi McKinsey & Company’nin araştırmasına göre, ortalama bir otomobilin yaklaşık 250 birinci sınıf var, ancak tüm tedarik zincirinde 18.000 başka şirkete maruz kalıyor.
Karmaşıklığa ek olarak tedarik edilirken iyileştirici ve temel tedariklere yönelik dış soruşturmalarda üretim gereksinimlerinden yoksunluk ek olarak. Çin, Sincan’a sıkı bir şekilde kontrollü, gerçekten koronavirüs pandemisininin bu yana, dışın sahadaki tamamlamayı imkansız hale getirir. Pratikte bu, ABD’li ithalatçıların Sincan’la herhangi bir kurmasını çok zorabilir, çünkü oradaki işletmeler sarf edecekleri doğrulayamayacak.
Malları ABD simülasyonu, hükümete öğretme. yasaları olumlune teşvik edici “ve teşvik edici” sunmak için 30 gün süreycektir. Bay Bersin, temizlik hizmetinin bir şekillendirme sistemini oluşturmasının tamamlanmasını birkaç yıl yapabileceğini söyledi.
Yine de hükümet, yabancı malları kontrol etme ve alıkoyma kapasitesini artırmaya başlamaya başlama.
Kelley Drye ve Warren’daki uluslararası ticaret ve uygulama grubundaki bir kişi olan John M. Foot, limanlarda mallarından kaynaklanan ve alıkoymaktan kaçınmak ABD’nin kişisel müşteri gümrük ve sınırdan emin olduğunu söylüyor.
Zorla çalıştırma uygulamaları için bu yıl 65 yeni insanı almak için 5,6 milyon dolar harcamak ve limanlarındaki gözaltıları için 10 milyon ayır için fazla mesaisi için. 2023 için Beyaz Saray, gümrük memurları, olmak üzere ticaret yapmak ve ticaret yapmak için kullanılan analistlerin dahil olduğu 300 tam zamanlı durumu oluşturmak için 70 milyon dolar talep edildi.
Bay Foote yönetim varlıkları kontrol Ofisi, bu büyüklerin ABD’lerini yönetecekleri değil Yabancı Denetim Ofisi ve dışa aktarmalarını denetleyen yönetim ve güvenlik teşkilatına yazdılar.
Çin’den alınan bir tedarik zincirine sahip olan herhangi birinden, alınmaması hakkında inceleme ile karşı karşıya kalmaya devam edemez durumdayken bu tür bir deneme yok” kabul edilebilir.
