Roller Coaster Nerds için bir Roller Coaster

Atlanta’nın güneyindeki ormanlık banliyölerde gizlimiş, dönme dolabı, çarpışan tekneler, Tilt-a-Whirl, go-kart pistleri, Scooby Swing ve vuruş gibi mütevazi cazibe merkezleri sayesinde perakendeciler yürütücü, aile tarafından yönetilen küçük bir eğlence parkı. kafesler.

Ancak bu yıl sonunda, Fun Spot America Atlanta, ArieForce One adlı kayan yazı düşüncesinin lansmanıyla kendisinden önceki hız tren meraklıları için bir varış noktasına dönüştürdü.

Çelik raylarının yükselişleri Gürcistan’da birbirine parıldayarak yeşil manzaranın üzerindedir. 154 metrelik asansör tepesi ve dik ilk damlası, Otoyol 85’ten görülebiliyor ve oradan geçenleri çağırıyor ve korkutuyor.

Yolculuk, son on yılda sektördeki en düşmanlardan biri haline gelen bir hız treni üreticisi olan Rocky Mountain Construction tarafından tasarlanan en yeni araçlar arasında. Şirket, heyecan arayışındaki en son gelişimini kontrol etmek için ülke çapındaki tema parklarına özel geziler yapan hız treni hayranları arasında özellikle favori. Rocky Mountain İnşaat’ın en son eseri, geçmiş Cumartesi günü Fun Spot’u ziyaret etmemenin ana sebebiydi.

Seçtikleri yerlerdeki bir başka üretici de, SeaWorld Orlando’daki yeni bir stand-up lunapark treni de dahil olmak üzere cesur, pürüzsüz çelik yapılara odaklanan bir İsviçre firması olan Bolliger & Mabillard. Yine başka bir şirket olan Intamin, fırlatma altlıkları ve aşırı yüksek ve hızlı hareketlerle adını duyurdu.

Bu bölümleri kısaltılmış terimlerini duyacaksınız — Rocky Mountain Construction için “RMC”; Bolliger & Mabillard için “B & M” – her yıl düzenlenen CoasterMania da dahil olmak üzere hız treni meraklılarının katıldığı etkinliklerde ortalıkta dolandı! Sandusky, Ohio’daki Cedar Point tema parkında. Fun Spot America Atlanta gezimden bir gün önce CoasterMania arasındaydım! Bu üç üst düzey koruyucunun her biri tarafından inşa edilen hız trenlerine binen eğlence tutkunları.

Coastermania gibi olaylar! benim gibi roller coaster ineklerine, benzer düşünen insanlara harika bir yolculuğun ayrıntılarında debelenme şansı verin. Çeşitli kıvrımlar ve inişlerle ilgili şeylerin harika olduğunu ifade edebilir, dünyanın dört bir yanındaki tema parklarında neler olduğuna dair anlatımları tartışabilir ve parklar resmi olarak açılıştan önce sabahın erken saatlerinde hız trenlerine binmek (ve yeniden binmek) için özel zamanımız olabilir. halk.

Bu yıl, şirketin yaptığı en çılgın ve en iddialı bardak altlıklarından biri olan Steel Vengeance için sıradayken RMC hakkında çok konuştuk.

Üretici, yapıları çok sertleşen eski ahşap hız trenlerini aldıkları çelik raylarla sınırlarıyla, ahşap evleri yaygınlaştırarak ve yapıları hibrit trenlere dönüştürmesiyle tanındı.

Suanne Dedmon ile birlikte RMC’yi kuran Fred Grubb, bu amaçla kendi markaları olan I-Box pistini bulmak için mühendis Alan Schilke ile birlikte çalıştı. Bu yenilik, gemidekilere ağırlıksızlık hissini veren aşırı havaya dönüşler ve ters çevirmeler gibi yaratıcı numaralara izin verir.

Kısa bir süre önce Fun Spot’ta tanıtılan ArieForce One için RMC, eski bir ahşap altlığı yeniden tasarladı, bunun yerine onu çelik yerleştirmeyle sıfırdan inşa etti. Taşımanın en çok konuşulan bileşeni, sıfır G stall’ı. Biniciler bir yay çizerek baş aşağı giderler ve yaklaşık dört saniye boyunca uçuş süzülüyormuş gibi hissediyorlar. Fun Spot, yeni roller coaster’ın kanatları en uzun sıfır-G durakına sahip olduğunu söylüyor.

ArieForce One, adı bir haber bülteninde jet gibi görünen trenin “babama ve onun uçma tutkusuna bir övgü” olduğunu söyleyen Fun Spot America CEO’su ve sahibi John Arie Jr.’dan almıştır. Ve uzunlukları uçuyor mu? Asansörü atladığınızda, yollarda yürüdüğünüz kısa bir 45 yaş başlar, ancak tek bir saniye bile boş gitmez.

İlk inişten sonra, yolculuklar, RMC’nin kuzgun-kafes dalışı dediği şey gider. Basımın bu bölümü, parkur sizi ters çevirir ve diğer yöne dalmanıza neden olur. Oradan, ArieForce One, çok Hızlı sondan önce sizi koltuğunuzdan zıplatan dört hızlı yayın süresi atlamasıyla sona ermeden iki önceki namlusuna sığmayı başarır.

“İsa’yı gördüm ve geri geldim,” dedi arkamdaki bitkin bir sürücü.

Üçüncü yolculuğumdan önceki istasyonda, binmeden önce koltuğa oturan bir kız ağlamaya başladı ve babasına inip inemeyeceklerini sordu. Tamam dedi, bu muhtemelen doğru seçimdi çünkü ArieForce One şaşırtıcı bir darbe indirdi. Bununla birlikte, yedi kez sürdüm.

Baskılarımdan birinden önce, diğer parklardan (SeaWorld Orlando’da Mako ve Silver Dollar City’de Time Traveller) hız treni tişörtleri verilen iki adam gördüm. Bunlardan da benim gibi biraz coaster turizmi geçerken fark verdim.

Fun Spot’a Dallas-Fort Worth bölgesinden geldiklerini söyledikleri ve içlerinden biri, Brandon Cummings, CoasterNotes’un sahiplerinden kısa bir süre önce bir YouTube kanalı kurdu. İkisi de ArieForce One’dan etkilendi. Bay Cummings, “Kesinlikle yaşadığımızden çok daha agresif tahmin,” dedi, “ama başardılar.”

Peki, bir RMC yaratmanın sırrı tam olarak nedir? Peki ya bu şirket, ülkenin her yerinde bardak altlıklarına binmek için vızıldayan ve yürüyüşler yapan insanlara sahip? Şirket bunu yapmaya nasıl devam ediyor? Bir görüntü görüşmesinde, Rocky Mountain İnşaat mühendislik direktörü Jake Kilcup ile şirket tasarım stratejisi ve gol hakkında konuştum. Aşağıda bu konuşmadan alıntılar bulunmaktadır.

Rocky Mountain İnşaat’ta ne kadar çalışıyorsunuz?

Şirkete 2009 yılında başladık. Tasarımcı ve teknik ressam olarak getirildi. Mimarlık alanında yüksek lisans derecesi var. Bu yüzden evlerde bir büyümeyle büyüdüm ve kendimi roller coaster’larda buldum.

Yani çok önemli bir değişim sırasında oradaydınız.

Şirket, I-Box pist konseptini henüz ortaya çıktığında ve ilk sözleşmelerini henüz imzaladığında geldi.

I-Box pisti çelik altlıkları nasıl konaklıyor?

Geçmiş, çelik bardak altlıkları söz konusu olduğunda, neredeyse ağır hizmet borularını bükerek yürüttüğü sokan dev bir egzoz bükücü gibi, hepsi borudan yapılıyordu. Ama yaptığımız şey, bir çelik levha alıp raylı kutulu çift perdeli bir I-kirişi yapmak. Düz bir yüzeyde koşuyoruz, oysa diğer çelik hız trenlerinin çoğu yuvarlak bir yüzeyde koşuyor.

Bu nasıl bir fark yaratır?

Çelik levhadan ürettiğimizde, hiçbir şeyi fiziksel olarak herhangi bir şekilde şekli değiştirecek kadar bükmüyoruz. Bu palet parçalarının tamamı elle ve kelepçelerle yapılmıştır. Bu gerçekten dünyanın en yumuşak hız trenlerini yapmaya uygundur.

Davranışlarınızda, odaklamaları kullanan dalga dönüşleri ve ortadaki baş aşağı döndürme sıfır-G dönüşleri gibi eğlenceli görünen var. Bu fikirler nereden geliyor?

Sektörde bir nevi efsanesi olan Alan Schilke, oyuncaklarımızın tüm düzenini yapıyor. Ve Joe Draves koruyucusu. Bir snowboard veya kayık üzerinde belirli bir hareket kontrolünü sürdürdüğünüz duyguyu nasıl yeniden yaratacağınız hakkında her zaman konuşuyoruz. Zor ve sınırları olduğu için çoğu insanın hayatlarında asla yapmayacağı bir şey. Ve bunu, aslında bir bedava olan ama yine de o inanılmaz duyguyu bir roller coaster’da nasıl elde edersiniz?

ArieForce One’ın yanı sıra, yakın zamanda RMC tarzı bir öğeye ilişkin iyi bir örneğiniz var mı?

Şu anda adı Wildcat’s Revenge olan Hershey, Pa.’da bir araç açıyoruz. Düşen tepenin hemen dışında, oyunteki ilk büyük emin olmayan, bir snowboard hareketi olan bir ayak altıdır. Namlu bir bölümler yuvarlanıyor ama sonra diğer yönler devam ediyor. Bu, Ekstrem sporlardan fırlamış, tam orada.

ArieForce One, çok fazla güce sahip kısa bir bardak altlığıdır. Bu yolculuklarda başarmaktan en çok gurur duyduğun şey nedir?

İmar nedeniyle bazı tasarım bakımlarımız vardı. Bazen acı vericiydiler ama onlara sahip değilseniz asla bulamayacağınız yaratıcılığa yol açanlar. Fun Spot’ta bir bina üzerinden geçen bazı unsurlarımız var ve altında kalmamız gereken bir tavanımız vardı, bu da binanın hemen üzerinde çok agresif bir gövdenin yuvarlanmasını gerektiriyordu. O yolculuklarda çok fazla göz şekeri var. Ama onun yapımında her zaman daha incelikli bir sürpriz ararım ve o ağızların yuvarlanması insanların üzerine sinsice yaklaşıyor.

Burada daha önce gördüğüm bir şey yok. Raven-truss dalışını tarif edebilir misiniz?

Bir kuzgun dönüşü, kısaca yarım bir döngüdür. Zirveye çıkıyoruz, aşağılamaya çalışıyoruz ve sonra doğrudan yere gidiyoruz. Neredeyse bir daire rulosu ve bir halkanın birleşimi.

Ve hemen ardından imza sıfır-G stall var. Ülkenin en büyüğü yapmak için nasıl çalıştınız?

Gerçek hıza iniyor, çünkü hedefe tüm durak boyunca sıfır-G’de olmak. Yani koltuğunuzda oturmuyorsunuz ve kucaklaşmaya asılmıyorsunuz. Sadece bir astronot gibi uçuyorsun, istediğin duygu bu. Bu nedenle, tipik hızımızın gösterdiğine inandığımız her şeyi almalı ve ardından sıfır-G’yi tutmak için tüm öğeyi bu hızlar gezegenini hayal etmeliyiz. Ve sizinle 90 fit sahip yer arasında hiçbir şey yok.

Bu yolculuk süresi, Fun Spot America Atlanta’daki her şeyden çok daha büyük. Bu küçük parkta bu büyük saldırgan treni nasıl tasarladınız?

Fun Spot’un bize ulaşmasını ve “Hey, bir şeyler yapmakla ilgilenmiyoruz” demesini sağladık. Ve dürüst olacağız, hedef kitlemiz ilk şey, tamam, onlar için daha küçük ölçekte iyi bir değeri nasıl bir araya getirebiliriz? Onlar da “Hayır, hayır, hemen durun” dediler. Büyük bir şey istiyoruz. Yumruk atmaya bakıyoruz. halkı değil tutacak bir şey arıyoruz.” Ve tam o sırada gemideydik.

ArieForce One’da Binicilerin üzerinde bir görüntü, daha yavaş bir kare hızında yakalandı.