Devlet, üretiminde yüklenici firmaya ‘geçiş garantisi’ verilen Osmangazi Köprüsü ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu için yılın birinci yarısında araç geçişlerinin garanti hududunun altında kalması nedeniyle 1 milyar 750 milyon TL ödeme yapacak.
Habertürk’ten Olcay Aydilek’in haberine nazaran, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Etraf Otoyolu, Osmangazi Köprüsü ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, Avrasya Tüneli, yap-işlet-devret (YİD) modeliyle inşa edildi.
Devlet, imal ve işletmesini özel bölümün üstlendiği bu projelere, ‘araç geçiş garantisi’ verdi. Araç geçiş bedelleri, döviz olarak belirlendi. Araç geçişleri, garanti hududunun altında kalması durumunda ortadaki farkı devlet ödüyor. Buna, ‘araç geçiş garanti ödemesi’ ismi veriliyor.
Devlet, daha evvel köprü ve otoyol projelerinde garanti ödemelerini yıllık yapıyordu. 2018 yılının ağustos ayında döviz kurunda yaşanan şok artışın akabinde garantide ‘ikili ödeme’ sistemine geçildi.
Birinci uygulama, İÇTAŞ–Astaldi konsorsiyumunun işlettiği Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Kuzey Etraf Otoyolu’nda başlatıldı. Şirkete, geçen yıl bu sistemle ödeme yapıldı. 2020 yılının birinci yarısı için de temmuz ayında 1 milyar 750 milyon TL seviyesinde garanti ödemesi gerçekleştirildi. Yılın ikinci yarısı için de 2021 yılı Ocak ayında garanti ödemesi kelam konusu olacak.
Osmangazi Köprüsü ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu da bu yıl ‘ikili ödeme’ sistemine geçti. Projeyi yapan ve işleten Otoyol Yatırım AŞ’ye, 2020 yılının birinci yarısı için yapılacak garanti ödemesi için çalışmalar hızlandırıldı.
Yılın birinci yarısında araç geçişlerinin garanti hududunun altında kalması nedeniyle 1 milyar 750 milyon TL dolayında bir ödeme kelam konusu olacak. Ödeme süreci, birkaç hafta içinde gerçekleştirilecek. En geç bu ayın son haftasında yapılacak. Şirkete, 2020 yılının ikinci yarısına ait garanti ödemesi de 2021 yılı Mart ayında yapılacak. Bu projelerde, bundan sonra bu yolla garanti ödemesi yapılacak.
Para Tahlil
