General Motors Salı günü yaptığı açıklamada, tüm elektrikli otomobillerini ve kamyonetlerini elektrik kesintileri sırasında yedek güç kaynağı olarak görev yapabilecek şekilde donatmayı planladığını söyledi.
Chevrolet, Cadillac ve GMC elektrikli otomobil ve kamyonlarına, acil durumdaki evlere güç sağlamalarına imkan veren iki yönlü şarj değiştirme işlemini başlatma, otomobil üreticilerinin, araçların sadece benzinli muadillerinden daha temiz değil, aynı zamanda daha pratik olarak nasıl pazarladıklarını gösteriyor.
Bu teknoloji, Silverado pikapın elektrikli versiyonu ve GM’nin Çarşamba günü tanıtacağı elektrikli Cadillac Escalade dahil olmak üzere bu yıl araçlarda görünmeye başlayacak. Şirket, 2026 model yılına kadar tüm GM elektrikli araçların araçtan eve teknolojisi olarak bilinen teknolojiye sahip olduklarını söyledi.
Buna Chevrolet Bolt’un yeni bir versiyonu da dahil olacak. GM kompakt otomobili durdurmayı planladı ancak geçen ay insanlardan en uygun fiyata elektrikli araçlardan birinin ortadan kaybolmasından şikayet etmesi üzerine bu iptal iptal edildi.
İklim koşullarının neden olduğu aşırı hava koşulları nedeniyle elektrik kesintileri daha sık ve daha uzun hale geldiğinde, elektrik kesintisi sırasında ateşler açık tutabilen ve buzdolabını çalıştırabilen çalışır durumda tutabilen araçlar çekici olabilir. ABD Enerji Bilgi İdaresi’ne göre elektrik kesintilerinin ortalama süresi 2015’ten 2021’e iki yıl sürdü.
Araba üreticisi, elektrikli araçlara yardım etmek için fazladan para harcamak istemeyen veya yeni seçmekten çekinen insanları pazarlarken, elektrikli araçların pratik avantajlarını giderek daha fazla vurguluyorlar.
Şirketin araçtan eve satışından sorumlu GM başkan yardımcısı Hossein Hassani, “Son 100 yıl boyunca arabalarla keyfini çıkardığınız mobiliteyi boyut sağlamanın yanı sıra, artık evinize yedek güç de sağlayabiliriz” dedi. ürünler, bir röportajda söyledi.
GM’nin yedek güç teknolojisi, şirketin güneş enerjisini depolamak ve yedek güç sağlamak için garajlara veya bodrumlara yerleştirilebilen Powerwall pilleri bulunan Tesla ile olan rekabetinde başka bir cephe açılıyor. Tesla araçlarının gücünü sağlamak için tasarlanmamıştı, ancak şirket bu yeteneğin gelecekte ekleneceğini ima etti.
Ford F-150 Lightning pikap gibi şu anda mevcut olan bazı elektrikli araçlar, sahiplerinin evlerine elektrik sağlayabiliyor. Ancak çoğu elektrikli otomobil bu teknolojiye sahip değil.
Tüm GM araçlarının güçlerini karşılayabilecek olsa da, evdeki elektrik sistemlerine bağlanmak için ekstra donanıma ihtiyaç duyması gerekecek. Yine de maliyetin bir jeneratör veya ayrı bir bataryadan daha az olması bekleniyor. Tesla, Powerwall’un federal vergi kredilerinden önce 8.700 civarında satıyor.
Elektrikli araçların aynı zamanda genel kullanıma yönelik fazla güneş enerjisini veya parçalarının depolanmasının bir yolu olarak görülüyor. Ödeme veya faturalarında indirim karşılığında, araç sahipleri, genel kullanım araçlarını, bol olduğunda genişletilebilir emebilecek ve şebeke daha fazla güce ihtiyaç duyduğunda serbest bırakabilecek süngerler gibi kullanmalarına izin verecek.
Bay Hassani, “Özellikle insanların elektrik kesintileri, elektrik kesintileri ve ağ sorunları yaşadığı belirli pazarlardan çok sık karşılaştığımız soru şu: ‘Şebeke tüm bu elektrikli araçlar için hazır mı?” dedi. nasıl desteklenebilir?’ diye sormak istiyoruz.”
