Ticari araç ihracatında pandemide kapanan Avrupa pazarının boşluğunu yerli müşteri kapattı. Anadolu İsuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, “İç pazarın 2019’un üstünde kapatacağını öngörüyoruz. Maalesef iç pazardaki bu yükseliş ihracat pazarlarının başında gelen Avrupa’da gerçekleşmedi” dedi.
Pandemi süreci en az araba kadar Türkiye’de üretilen ticari araç bölümünü de baltaladı. Ana ihracat pazarı olarak Avrupa’nın toparlanamadığını belirten Anadolu İsuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, iç pazarın parlak bir tablo çizdiğini kelamlarına ekledi.
SON ÇEYREKTEN UMUTLUYUZ
Son 5 yıllık daralmanın pandemi öncesi kırılmaya başladığını ve bu seneye olumlu başladıklarının altını çizen Arıkan, “Nitekim ağır Ticari Araç segmentinde 2020 birinci çeyrek fiili sonuçları da bu büyüme öngörümüzü doğrulayacak formda gerçekleşmişti. Salgınla bir arada yurt içi ve yurt dışı taleplerde önemli bir düşüş gördük. Pandemi süreci devam etmesine karşın son çeyrekte yurtiçi ve yurtdışı pazarlarımızda gelecek potansiyelini düşürmeden satış gayelerimizi gerçekleştirme tarafında çalışmalarımız devam ediyor” halinde konuştu.
İÇ PAZAR YÜKSELİYOR İHRACAT AZALIYOR
Pandemi noktasında bölümü kıymetlendiren Arıkan kelamlarına şöyle devam etti: “İkinci çeyrek sonrası gerçekleşen toparlanma, tedbirlerin kaldırılması ve talebin üçüncü çeyrek periyottan itibaren kademeli olarak tekrar canlanması ile birlikte iç pazar talebinin 2019 yılının üstünde kapatmasını öngörüyoruz. İç pazarda oluşan bu olumlu tablo bölüm cirosunun kıymetli bir kısmını oluşturan ihracat pazarlarında ne yazık ki gerçekleşmedi. Pandemi’nin Türkiye ihracat performansı üzerine olan tesiri maalesef epeyce olumsuz. Bu sebeple bölümün 2019 ihracat adetlerinin altında kapatmasını öngörüyoruz.”
OTOBÜS SEGMENTİ ADETTE % 50 DÜŞTÜ
Pazardaki daralmanın Eylül sonu itibariyle gelir olarak toplam otomotiv ihracatında avro olarak yüzde 24 düştüğüne dikkat çeken Anadolu İsuzu Genel Müdürü Arıkan, faaliyet gösterdikleri otobüste ise adetsel olarak düşmenin yüzde 50’yi bulduğunu tabir etti. Arıkan, “2021 yılında bu seneye kıyasla muhakkak bir toparlanma ihtimali olmakla birlikte dünyada ve Türkiye’de kesim normallerine fakat 2022 ve sonrasında ulaşabileceğimize inanıyoruz” diye konuştu.
TOPLU TAŞIMA SAYISI PANDEMİDE ARTMADI
Pandemi devrinde alınan tedbirlerle otobüs üzere toplu taşıma araçlarının sayısının artmadığına işaret eden Tuğrul Arıkan, “Genel olarak talep geçen yıla paralel ilerlediğini söyleyebiliriz. Bilhassa toplu taşıma tarafında birtakım vilayetlerimizde ihaleler kelam konusu oldu. Bundan sonraki süreçte pandemi tedbirleri tesiri ile de hareketlenmesini ön görüyoruz. Doğal burada finansman çok değerli rol oynuyor. 2021 bu manada daha olumlu geçecektir” değerlendirmesinde bulundu.
PiCK-UP’A TALEP DEVAM EDECEK
Pandemi sonrası insanların hayat biçimlerinin değişmesiyle pick-up araçlara ilginin arttığını vurgulayan Tuğrul Arıkan, “Pick-up araçlar modeller değiştikçe gitgide binek araçlara yaklaşıyorlar. Biz de bu yılın sonunda SUV özelliklerine sahip, konforu epey iyileştirilmiş, büsbütün yeni D-MAX aracımızla savlı bir halde pazara döneceğiz” dedi.
Yazının Kaynağına Buradan Ulaşabilirsiniz
Para Tahlil
